Казахстан хоче транспортувати нафту до Європи в обхід Росії

Казахстан диверсифікує постачання нафти через Транскаспійський маршрут.

Про це заявив президент Казахстану Касим-Жомарт Токаєв, повідомляється  на сайті президента.

У ході наради щодо розвитку транспортно-транзитного потенціалу країни Токаєв назвав важливим завданням диверсифікацію постачання нафти. Як пріоритетна мета Токаєв запропонував опрацювати оптимальні варіанти використання Транскаспійського маршруту, що пролягає через Китай, Казахстан, акваторію Каспійського моря, Азербайджан, Грузію і далі в країни Європи в обхід території Росії.

Казахстан, на думку Токаєва, має зберегти статус надійного транзитного хаба. Розглядається реалізація альтернативних залізничних маршрутів, наприклад, Достик – Мойинти, Бахти – Аягоз, Мактаарал – Дарбаза, будівництво обвідної залізничної лінії в обхід Алмати.

Президент Казахстану додав, що відповідну ініціативу зумовлено  рішенням  російського суду на 30 діб зупинити роботу терміналу Каспійського трубопровідного консорціуму, адже це повністю блокує доступ казахстанської нафти на європейський ринок через РФ.

Підставою для рішення суду називають перевірку 6 травня, під час якої Ространснагляд виявив якісь «екологічні порушення» на виробничих об’єктах КТК.

По трубопроводу «Тенгіз — Новоросійськ» довжиною 1511 км. поставляється понад дві третини всієї експортної нафти Казахстану, а також сировина з російських родовищ, у тому числі на Каспії. Морський термінал КТК оснащений трьома виносними причальними пристроями.