Під обстрілами та з одним двигуном: пілот розповів про небезпечні польоти в “Азовсталь”
Пілот вертольота, який доставляв вантажі та евакуював поранених із меткомбінату “Азовсталь” у Маріуполі, поділився деталями військової операції.
Інтерв’ю з ним опубліковано в акаунті Сухопутних військ ЗСУ на Facebook.
За словами льотчика, операція планувалася українською розвідкою.
Екіпаж міг одержати великий обсяг інформації за короткий проміжок часу.
“Кожен випадок, коли виконувався політ, – це індивідуально. У когось була доба, у когось був тиждень на підготовку, а у когось – лічені години”, – розповів пілот, особистість якого не розголошується.
Він зазначив, що шлях до “Азовсталі” лежав під щільною ППО росіян, і в одній тільки в зоні посадки було три зенітно-ракетні комплекси.
Тому пілоти намагалися не входити до зони поразки ППО. Для цього важливо було знати всі природні та штучні перешкоди на шляху.
“Згідно з тактикою, всім математичним розрахунком, це було не те що складно – це було майже неможливо виконати. Але практика показала, що це можливо виконати, і ми виконували”, – сказав український пілот.
За його словами, весь екіпаж розумів, що у 90% випадків є ризик не повернутися назад, але водночас усі усвідомлювали, що доставити вантаж та забрати людей конче необхідно.
“Але вже в Маріуполі, коли йшло вивантаження вантажу, це було почуття ейфорії. Нам здавалося, що якщо ми прилетіли і стоїмо тут – у зоні поразки трьох ЗРК – і вивантажуємось, то ми як королі світу, ми вже перемогли, і все буде добре “, – розповів він.
Він також зазначив, що по дорозі назад у його вертоліт потрапила ракета ПЗРК і відмовив один двигун.
Іншому гелікоптеру, який йшов позаду, пощастило менше – він упав і весь екіпаж загинув”.
“На борту було 20 поранених, і ми розуміли, якщо ми сядемо десь у полі, то як їх забирати та евакуювати далі – буде потрібно ще один гелікоптер, а це вже незапланована операція – тому ми просто летіли до місця посадки”, – наголосив пілот.